截至12月31日，2017年中欧班列（武汉）开行377列，比年初计划的300列增长25.7%，比去年全年开行的234列增长61.1%。

　　中欧班列（武汉）以工业制造大国德国以及资源大国俄罗斯为重要支点，在新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚国际经济走廊上陆续开通16条线路：即武汉至捷克帕尔杜比采、波兰戈茹夫、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克、乌兹别克斯坦塔什干、德国汉堡/杜伊斯堡（双向）、法国里昂、杜尔日、“俄罗斯-满洲里-武汉”木材回程运输专列，辐射28个国家，60多个城市。中欧班列（武汉）开行的线路在全国开行中欧班列的35个城市中名列第一。

　　依托结构合理的线路、日益创新的产品、完善优质的服务，中欧班列（武汉）引来一只只金凤凰。国内冠捷、英利、台湾奇宏科技和国外迪卡侬、世界奶粉巨头澳优公司纷纷向湖北转移生产布局。中欧班列（武汉）超过六成的去程货源，来源于湖北本土的东风整车、富士康电子产品、冠捷显示器、武钢特种钢材、长飞集团光缆等大型制造企业，中欧班列（武汉）顺利开出一条产业带。

　　中欧班列（武汉）产品也因客户需求不断多样化，既有富士康、东风等大型制造企业的“定制专列”，又有凡谷、爱帝等中小外贸企业的“公共班列”，也有小微企业、跨境电商的“拼箱班列”，还有满足个人需求的“私人定制”。

　　据统计，中欧班列（武汉）开行5年多以来，共往返安全开行700余列，接近全国中欧班列开行总列数6235列的八分之一，居全国前列。